汽车底盘很好理解，就像房子的根基。对于非承载式车身的车型而言，底盘其实指的就是我们俗称的车架，比如在路上看到的硬派越野，卡车，大巴车，它们都是采用的非承载式车身，所以对于非承载式车身的车型而言，一辆车所以的机械素质都是直接由底盘决定的。而对于家用车更常用的承载式车身而言，底盘指的是悬架系统，传动系统和转向系统的统称。因此对于承载式车身的车型而言，它的操控性和舒适性都直接受到底盘的影响。所以由此可以看出，无论是承载式车身还是非承载式车身，底盘的调教好坏，四川汽车摆臂控制臂销售，设计都充分影响着车辆的机械素质和驾驶乘坐体验。
凯涛金属生产的汽车摆臂控制臂，家用轿车系列的底盘配件，汽车四轮定位中角度调整无需更换控制臂。
任何零部件爱出现故障时都会有一些征兆，福建汽车摆臂控制臂价钱，这就要我们多加留意一下了。其实只要平时用车多检查就可以发现这些问题了，汽车摆臂控制臂，如果不均匀就要查看下原因了，贵州汽车摆臂控制臂服务商，这是有可能是四个车轮的胎压不平衡导致。如果在胎压平衡了，但是汽车还是一边高一边低时就有可能是汽车的悬架系统出问题了。汽车摆臂控制臂如果出现问题，就会造成汽车轮胎的倾角或者仰角，造成异响吃胎等现象，需要进行调整。
其实如果车辆没有问题，就没有必要进行汽车摆臂控制臂的调整，四轮定位什么时候做？怎么做？凯涛金属已经为您总结好：
1、更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统；
2、如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带的话，也需要注意；
3、如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，在保证“动平衡”正常的前提下，也有可能是定位角度不准确造成的，则需要考虑做四轮定位。
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