汽车轮胎只有有一定的抓地性才能保证车轮行驶的稳定，而这个抓地性取决于外倾角。
悬挂的设定中的大概就是外倾角，外倾角决定了车子静态时的轮胎贴地性。
0度时轮胎胎印的橡胶分子的贴地性平均也，当刹车时我们希望四个轮子的胎印是平贴地面，济南外倾角调整拉杆生产厂，加速时我们希望驱动轮是平贴路面，而过弯时我们也希望轮胎能平贴于地面，尤其是两个弯外轮。
在刹车和加速时的外倾角是0度，在过弯时负0.125~0.25度的外倾角可增加转向力。
凯涛金属所生产的外倾角调整拉杆属于可调控制臂，原厂的控制臂都是不可调整的，而我们控制臂可以调节汽车的外倾角，确保车轮行驶安全。
横向稳定杆连杆
不同车型，外倾角调整拉杆，甚至是车的前轮和后轮所需要的控制臂的结构是不一样的，横向稳定杆连杆在悬架安装时，稳定杆连杆一端通过橡胶衬套与横向稳定杆链接，另一端通过橡胶衬套或球铰与控制臂或筒式减震器连接，临沂外倾角调整拉杆哪家质量好，横向稳定杆连杆在选家中对称使用，其提高操作稳定性的作用。
洛阳市凯涛金属是一家专业研发生产汽车四轮定位系列 专用配件和四轮定位专用工具的企业。
提供各个品牌车系的外倾角调整拉杆产品。
汽车车轮一旦产生的较大的倾角，对于轮胎是磨损，对于行驶也是一种安全威胁，汽车外倾角的调整方法：
1、检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使其符合标准；
2、检查和更换磨损超过期限的转向节主销及其衬套；
3、检查和更换指轴角度不对的转向节；
4、必要时，需要拆下前桥，进行变形检验和校正；
5、对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，只要按照需要增减调整垫片就可以了
原车的车轮角度是不可调整的，淄博外倾角调整拉杆使用方法，凯涛金属所生产的外倾角调整拉杆根据原车1：1开发，替代原车配件原位安装，不可调整变成可调整。
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